【クーポンご利用で10％OFF】インナーサイレンサー【スーパーサウンドエボリューション】マフラーの消音を見えないサイレンサー【ハイエース/アルファード/エスティマ/セレナ/CR-Z/ジムニー/マフラー 消音/フランジサイレンサー/排気系パーツ/車検/騒音対策/消音器】【RCP】のレビューは！？

30代 男性さん
前回は特定車種用を購入。競技用爆音マフラーで何とか車検をクリアしたものの、ご近所さんの評判はクリア出来そうに有りません。（T_T) 今回は汎用品を追加してみます。

年齢不詳さん
アイシスにガナドールマフラーとの組み合わせに使用しました。アイシスはタイプ２でした。装着した感想は、エンジン始動時の音量に変化は感じられなかったですが、一番改善したいと思っていた加速時の車内のこもり音はなくなりました。また、低速トルクもアップしたみたいで街乗りで使用しやすくなりました。とてもオススメです。

年齢不詳さん
パワーゲッターと組み合わせて車両に取り付けました。 結果はアイドリング時の音がとても静かになりました。 それでいてアクセルを踏み込むといい音をさせてくれます。 まさに自分が求めていたとおりの絶妙の消音具合です。 これから使用していくとまた音量も変わってくるのかな と思いますが今のところ大満足です。

年齢不詳さん
プレオネスタに ブリッツニュルスペックチタン装着。 車検対応なのですが 2000~3000がかなりの爆音と車内のこもり音で 困ってました。 No.7を注文し、装着時間20分！ 早速試乗しました。 走行直後は変化なし？ １０分走行・・・ 一気に静かになりました！ 低音はそのまま、音量が３割は下がった感覚。 価格がもう少し下がってもいいかな。 性能は抜群です。

50代 男性さん
DC2インテグラにバーディクラブのスペック2を、取付たところ、余りにも爆音すぎて、困っていました。駄目もとでスーパーサウンドエボリューションtype6を、取付たところ、とても音量がさがりカーステの音が聞こえるようになりました。おすすめです。

40代 男性さん
普通に取り付けすると、若干マフラーのテールパイプの位置が左にズレていました。ボルトを緩めて戻すように力をいれてからボルトを閉めなおしました。前よりはましですがやはり少しだけ左にズレていました。フランジに挟むので少々長さが長くなる影響と思います。そして肝心の音ですが、エンジンをかけて最初の印象はあまり変化なしでした。ほんの少しだけ音が小さくなった氣がするけど、氣のせいと言われればそんなもんかなぁ程度しか変わらずでした。ところが、しばらく使っているうちに段々音が小さくなってきたのです。最初は不満でしたが、今では満足のいく商品だと言えます。これはイイです。ありです。

年齢不詳さん
敏速な対応ありがとうございます。 商品なのですが、マフラーの製品のせいか、ｲﾏｲﾁ効果が体験できませんでした。他に良い方法があればと思ってます。

40代 男性さん
GRS182モードパルファムゼロクラウンにスーパーサウンドエボリューション:タイプ３、タイプ２装着いたしました。実は排気系はノーマルではなくテールエンドにモードパルファム レガリアエキゾーストシステム 、フロント・センターにRUI製を入れていました。クラウンとは思えぬサウンドにショップの方々も「すげーいい音！」と絶賛だったのですが、排気の抜け過ぎによる低速のトルク不足、室内音が気になっていました。せっかく入れたエキゾーストシステムを何とか生かしたいと思ってインナーサイレンサーを探してみようと思いSFCのホームページにたどり着きました。内容をSFC菅沼さんとやり取りをしいろいろとアドバイスを頂いました。結果、テールエンドとセンターの間にタイプ２、センターとフロントの間にタイプ３を入れてみることになりました。車検を８月末に控えたとき、サイレンサーなしで車検はOK。あとは低速のトルク不足、室内音の問題のみとなり、スーパーサウンドエボリューションを装着。エンジン始動と共にリアからは変わらぬ排気音。が室内音は見事に少なくなりました。また低速時のトルク不足も解消され街乗りも乗りやすくなりました。良くなったのはこれだけでなく、高速での燃費も８０ｋｍ巡航で約16ｋｍだったのが18.9ｋｍに伸びました！まだ街乗りでどれくらいになるかは確認していませんが、11ｋｍあった燃費が9.8ｋｍまで落ちていましたので燃費復活を楽しみにしています。SFC菅沼さんありがとうございました。またいろいろとアドバイスをお願いいたします。

40代 男性さん
車両 H18パジェロ(V93W) マフラー ガナドール バーテックスGD-116 ７年使用 ここ最近、排気音特に室内のこもり音が酷くどうしたものかと思っていました。 マフラー出口がスクエアータイプ(W出し)の為と見た目の問題もあり、サイレンサー装着を悩んでいた所にSSEの存在を知りレビュー評価を参考に購入を決めました。三角フランジの一本が真上にあったため多少手間取りましたがおおむね30分程で作業は終了。半信半疑でその日のうちに150KM程走行....特に変化を感じられずはずれかぁと思いながら4日経過。しかし、その日はいきなりやって来ました。 朝一のエンジン始動時はそれなりの音量でしたが回転数が安定すると共にこもり音が嘘のように消えていることに気づき、窓を開けると加速時のマフラー音は残しつつ速度が安定すると排気音までほとんど気にならない位に落ちていました。 感覚的には装着当時のレベルに戻った感じです。 見た目も損なわず効果もバッチリ本当にいい製品だと思います。 お店の対応、手配の迅速さも満足です。あと、おまけの軍手も助かりました。

30代 男性さん
MPV(LY3P 23T)にTRUST・ビートマックスTiの組み合わせでの、2500〜3500回転時のこもり音が気になっていました。これを取り付けて、ほとんど気にならないレベルになりました。LY3Pではこの商品を２個取り付けするので値段は張りますが、効果は満足です。元々爆音マフラーではありませんので、全体的な音量の低下はそれほどでもありませんが、気になるこもり音に対しては効果抜群でした。購入前には、お店の人に質問してアドバイスをもらうことをお勧めします。私は事前のアドバイスで『LY3Pでは純正中間パイプの突起部を削り取らなければならない』ことを教えていただきました。車種によりそのような別加工が必要な場合があるようなので、事前質問がお勧めです。

50代 男性さん
店長さんとの数回のメールのやり取りの後、購入しました。 プリウスαでトミーカイラ4本出しマフラー仕様。 一番よく使う2200回転前後のこもり音が気になり悩んでいましたが、装着後は全体の音量が30％くらいダウンし、こもり音が3500回転以上に移動した感じです。かなり快適になりました。

年齢不詳さん
L700sミラNAの社外マフラー(3分割)に装着しました。 爆音でしたので、手始めにもっと消音くんをサイレンサーに装着していましたが、車検や整備を考えるともう少し消音したくてスーパーサウンドエボリューション7型を追加購入です。 メールで事前に適合サイズを問い合わせたところ、タイプ7の回答と取り付け位置のアドバイスをいただけました。 効果はもっと消音くんでも予想以上でしたが、今回も予想以上でした。

年齢不詳さん
H17年式バモス・NA・MT・2WDの安物マフラーに取り付けました。事前に電話で詳細のやりとりをして｢タイプ４｣が適合と丁寧に教えていただき購入、計測機器がないので数値では表せませんが確かに以前より静かになったのは実感できています。 もっと消音したいのですがマフラーテール部が下向きで対応する既成のインナーサイレンサーが見つからず、もっと消音君フリーサイズを利用してインナーサイレンサーの自作に奮闘中です。

40代 男性さん
最初は「ん」？ っちゅうかんじやったけど しばらくたったら結構静かになりました 今はいい感じです おすすめですよ^^♪

20代 男性さん
It really silenced my loud muffler! Easy to install too~