【がっつりデッドニング】　店長おすすめ！ デッドニング（9点セット）　【あす楽対応】のレビューは！？

30代 男性さん
デッドニングは、今の車を買ったときに初めて施工してみました。 今回ドアをぶつけられて交換したため再度やり直しです。 やってみた感想ですが、外への音漏れが減少、ドアの開閉が楽になった感じがします。(重みで閉まりやすい) 音についてはスカスカの低音がしっかりと出るようになりました。 そして、そのおかげで全部の音がはっきりと聞こえるようになり、車での音楽がより楽しい物になりました。 スピーカー変えるよりもこっちの方が先じゃないかと思いました。 作業は1ドア１．５〜２時間と考えましょう。 ブチルゴム取りとテープやシール貼りに時間ばっかりかかります。 皆さん部材が余る言うんですけど、ヴェルファイアとかの大きな車だとちょっと足りないくらいなんですよね。(特に鉛テープ) やっただけの効果が帰ってくるので絶対おすすめです。 やり方に書いてある全面貼りをしたんですが、ちょっと低音が吸われすぎているような気もしていて、ボリュームを結構あげて聞くことが多いです。 なんか工夫とかあるのかな？？

30代 男性さん
全部入りで便利でお得です。 ただ自分の車に合わせて多少買い足す必要があるかも。 僕の車(コルト)の場合ドアの大きさの割にサービスホールが大きく、鉛シールがギリギリで制振シートは余りました。

年齢不詳さん
部材のボリュームは、他の方も書いていたように、鉛シートがギリギリでしたが、他の部材は丁度良かったです。思ったよりヘラが活躍でした。 効果は、スピーカーも同時に変えたので・・・ いずれにせよ画期的に変わったので大満足です。

20代 男性さん
本日やっと施工できました。ハイエースのフロントはそんなにサービスホールが無いため手軽に出来ました。余ったシートで荷室部分騒音対策も出来ました。

30代 男性さん
初めてデッドニングに挑戦しました。 エーモンのデッドニングキットと迷いましたが、なんとなく鉛が良さそうだったのでこちらを注文。商品が届いた時にその重量にちょっとビックリ。２日に分けて作業をしました。 エブリィワゴンにやったのですが、純正のビニールやブチルはあっさり取ることができラッキーでした（寒い日にやったからか、ブチルが硬化していて取れやすかったのかも） 取説は簡単な物でしたが、特に困ることなくやれました（丁寧にやったせいかトータルで６時間ぐらいかかった） セットとは別に配線チューブ、制振材を用意しましたが、セットだけでもエブリィには十分足りました。残った物はリアに使う予定です。 セットの軍手は必要ないと思い素手でやっていましたが、制振材をカットすると黒い粉がボロボロと手につき、あっという間に手が真っ黒。軍手は必需品ですね。 オトナシートはドライヤーで温めながら密着させました。 全面貼りをしたかったのですが、ちょっと難しくて８割ぐらいしか貼れませんでした。でも初めての割には綺麗にできた気がします。 もともと使っていたスピーカーはカロッツェリアの３万円ぐらいの物だったのですが、施行後に聴き比べたところ、音質は激変していました！ 噂とおり低音がハンパない！ 今まで聴こえなかった音が聴こえる！！感動です！ ドアもズッシリ重くなりました。 ただ重量のせいか車のハンドリングに変化が出ました（燃費に影響ないのかな？） でもこれはやる価値ありですね！ 効果が実感できたので純正のスピーカーのままだったリアもデッドニングする予定です。

年齢不詳さん
軍手やパーツクリーナーやハサミは以外と必需品でなかったりしたので助かりました(^^) ただ、制振材の粘着がハゲてしまっている部分があったので残念でした。 ですが、とてもいい商品などでオススメです

年齢不詳さん
作業の進め方を分かりやすく資料まとめ、同封して頂いていたので初めての作業も問題なく出来ました。

30代 男性さん
過去の車にエーモンの材料を掻き集めてデッドニング施工したことがあるんですが、そのときフロントドア２枚で２万円以上使った記憶があります。それがこの価格でさらに防音材として鉛シートがついているということでとてもオトクに思えて即注文させていただきました。 材料は届きましたが、納車がまだなのでいまから施工が楽しみでしょうがありません。しかし・・・こーやって材料を一式にしてみると、かなりの重さ(゜ー゜;)でも、音質向上のためにはやむなし、ですね！ シルバーウィークはさみましたが、発送から翌日に丁寧な梱包状態で届いたのでとても満足しています。また利用させていただきます！

30代 男性さん
友人が使った結果、かなりかわったとのこと、すごく楽しみです

40代 男性さん
初めてのデットニングで購入しました。施工中なので、どのくらい効果があるのか分かりませんが、施工後が楽しみです。ただ、商品の中にはデットニング施工方法などの説明書が入っていませんので、こういうものを付属されていると親切かなと思います。HPを参考にすればよいですが・・・。

50代 男性さん
H20年式 ラパン HE21Sのフロントドアに施工しました。 セット内容で十分です。オトナシートは前面張りで2枚、部分張りなら1箱(5枚)、鉛シートは0.5枚余りました。付属のヘラは重宝しました。 パーツクリーナーは激落ちです、他の塗装面へかからない様、要注意です。 プラスあれば便利な物 樹脂製の薄刃ヘラ(ブチル取りやシートの細部の貼り) 蛇腹チューブ(ロッド、ハーネスの処理)、別売りローラー等。 作業時間 初回で約5時間位 準備と慣ればもっと時短が可。

40代 男性さん
古いスカイラインに施工しました。 サイトのように美しくはできませんでしたが、同時に交換したスピーカーの音が 最高です。 車外の騒音も聞こえにくくなりました。 ステレオを付けない時は車内は”シーン”としています。 施工時間は左右のドアとリアのシート裏で５時間ってとこです。

30代 男性さん
数年前に購入し、車を買い替えたので再度購入しました。 基本的なデッドニングには十分なセット内容です。 あとは個人の感覚で追加注文を。 自分はセットの制震材が好みでないのと吸音材が余分に必要なのでプラスでレアルシルトとエプトシーラーを買い足ししてます。 内張りを剥がせれば、あとは丁寧に作業するだけで効果の大きい商品です。

年齢不詳さん
たまたまここのｼｮｯﾌﾟを見つけ、購入･納車後即施工した。 15年位前、音圧･HiFiにこだわっていた時期があり ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ効果は十分承知。手持ちのｽﾋﾟｰｶｰと交換と 同時に作業した。 商品の梱包も丁寧であり、ｼｮｯﾌﾟの対応も良く、ｷｯﾄの 中身も必要十分な物で、納得出来るのではなかろうか

10代 男性さん
必要な物が全部入っているので良いです。 ダイハツ タント350に施工しました。 一面張りをしたかったのですが、素人には難易度の高い作業で、最終的にはまだらな部分貼りになっちゃいました。 一度鉛テープを押し付け過ぎて、破っちゃうアクシデントもありました。 それでも材料が少し余ったので、トランクのドアや材料ちょっと買い足してボンネット裏にも貼ってみようと思います。 タントの場合内張り側の発泡スチロール的な物を削ったり、PWのコネクタが干渉したりとありましたが、楽しかったです。 音質の変化はスピーカーも同時に交換したこともあり、大分よくなりましたが、デッドニングだけの効果は分かりません。