順次出荷中【安心のヒューズ付】燃費UP!パワーUP!デンゲキパイプ (燃費向上)燃費改善ホットイナズマの3倍のコンデンサー搭載 【配送方法：ポスパケット】【smtb-k】燃費グッズのレビューは！？

年齢不詳さん
受注番号0634815317 購入日時2014年7月30日 軽貨物運送の車両に接続 とりあえず10日程走行 確実に燃費は上がる エアコンをMAX状態でもパワーダウンはあまり感じない エンジン音がかなり静かになる コストパフォーマンスは高い 是非おすすめしたい

年齢不詳さん
購入日、5月29日 受注番号 0240553304 発送も迅速でした。まだ、つけたばかりで燃費は分かりませんが、少し良くなってるような気がします。 次回の給油が楽しみです

40代 男性さん
届いた商品を早速取り付けてみました。 取り回しの加減で、コードがもう少し長ければと思いました。 取り付け後、最初の走り出しで”んっ”何時もより少ないアクセルの踏み込みで、スルスルと車が走り出しました。 このまま、使用して燃費が上がる事を願います。

年齢不詳さん
自分で使ったときの衝撃で友人に勧めたところ、すごく興味を持ち頼まれたので代理購入!! 商品が届き、即取り付け。 翌日、「すごい！ エンジンは静かになるし、坂道はシフトダウンなしでスーっと上るし、 ステレオの音も良くなった。」っと、すごく驚き、感激していました。 今、燃費を計測中らしいけど、「全然、燃料計が下がらない」と言ってます。 ちなみに車は、ホンダ ステップワゴン(RF3) 走行１３万km超えらしいです。 [受注番号：・-・-0674161122] [購入日：03/02]

年齢不詳さん
購入日2014/08/06 受注番号0686722217 商品が届いたので 早速取付ました 簡単に取付完了 10分位 すぐに走行テストを行いました レスポンスがよくなりました。 燃費は後で計測します 実感出来る位の体感があるので 好かったよ。

年齢不詳さん
軽四に１個つけました。アーシングと併用してます。燃費良くなったかな？ １０㎞/lから１１㎞/lになりました。

40代 男性さん
取り付け時間は五分くらいです。早速エンジンを掛けると既に効果を体感できました。アイドリングからエンジンが静かになり、発進やコーナー出口ではモタツキが改善されています！音響もメリハリが出て、同席していた家内もビックリするほどで、帰宅するまで二人で（笑）ながらドライブしてきました。有り難うございます。

30代 男性さん
エンジンの調子、加速が良くなりました。日数が少ないため燃費の結果はまだ分かりません。

40代 男性さん
簡単に取付（２本）できました。明日、走ってみようと思います。 どれぐらい燃費が向上するか楽しみです。 受注番号：0992575334 購入日：4月21日

年齢不詳さん
受注番号:204586-20140207-148697915 1300cc4WDにとりあえず１本、取り付けから２週間。燃費はあまり変わりません。加速は少し軽く、ギアが変わるタイミングは早くなりました。今までは2000回転で62､3km/hでしたが、取り付け後は1800回転で75km/h出ます。バッテリー負けは感じなくなったので、もう少し気長に計測してみようと思います。

30代 男性さん
以前から使ってます。イマイチ効果が感じられなくなったので、買い換えます。

年齢不詳さん
受注番号:151219396 [平成26年４月12日購入] 前回１本購入した際は、スタッドレスだったため空気圧を低めにしていてアベレージ計が14.2km。雪が消えたので空気圧を標準にしたら14.5kmまで伸びました(^^)v リッター0.3kmですが、長い目で見たら決して小さい数字ではないと思います。 今回、夏タイヤに交換と同時に期待して２本付けにしてみることにしました。

30代 男性さん
受注番号の下9桁：0564140213 購入日：2014-02-17 シビックハイブリッドに取り付けしました。出足が悪い車なのですが、取り付け後はぐっ！と、アクセルレスポンスが良くなったような気がします。ハイブリッド車も効果が発揮される様です。取り付け自体も簡単ですので、オススメな商品です。

年齢不詳さん
[受注番号]204586-20140607-0320429201 今回で2本目の購入です。 トルクは確かに向上しております。 燃費はリッター1.5キロ程良くなっておりますが、 燃費は取り付けてからアクセルに注意して運転していた事が要因なのか この商品の効果なのか、良く分かりませんが 効果はあると思います。 思うようにしています（笑）

年齢不詳さん
以前他社の類似品を使っていたのですがイマイチ効果が実感できませんでした。排気量の少ない車に変えたのに合わせ再度挑戦。特に1200回転〜2000回転くらいにトルクが太くなったように感じます。というのもアクセルを踏まない状態でも（雪のかたまり・・・氷？）凸凹をどんどん進んでいきます。気になったのは以前の物と同様に高速走行でパワーが感じられませんし、メーター上の平均燃費が下りでも伸び難くくなった気がする・・・。しかし通常走行では燃費数値の減りが遅くなっているので効果があるのだと思います。